Alerta por posibles consecuencias ambientales tras el accidente de un buque en Chile

El buque Vali sufrió el accidente en el canal Serrano, cerca de Melinka, en la región de Aysén. Los 14 tripulantes fueron evacuados sin lesiones. Si bien la Armada informó que el combustible permanecía contenido en los tanques, se detectaron restos oleosos en el sector y se activaron medidas preventivas.

Equipo de redacción de Madryn Ahora
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Un accidente marítimo ocurrido el lunes 12 de octubre en la Patagonia chilena generó preocupación por sus posibles consecuencias ambientales. El barco Vali, perteneciente a la empresa Detroit S.A. y dedicado al transporte de peces vivos, chocó contra rocas en el canal Serrano, cerca de Melinka, en la región de Aysén, y quedó parcialmente hundido.

Tras el impacto, la embarcación sufrió daños estructurales y comenzó a inundarse, lo que provocó que quedara inclinada y semisumergida. Ante la emergencia, las autoridades marítimas desplegaron un operativo y evacuaron a los 14 tripulantes, quienes resultaron ilesos.

Detectaron una rotura de tres metros en el casco

De acuerdo con la información difundida por la Armada de Chile, las inspecciones posteriores al accidente permitieron identificar una rotura de aproximadamente tres metros en la zona de proa del buque. El daño provocó el ingreso de agua y comprometió la estabilidad de la embarcación.

Las imágenes difundidas en redes sociales muestran al Vali parcialmente hundido y rodeado por barreras flotantes de contención.

El operativo se centró en garantizar la seguridad de la tripulación y evaluar los riesgos que el estado del barco podría representar para el ambiente marino.

La preocupación por los 161.000 litros de combustible

Uno de los principales puntos bajo observación es la cantidad de combustible que transportaba el buque al momento del accidente.

Según el informe inicial de la Armada, la embarcación tenía aproximadamente 161 metros cúbicos de combustible almacenados en sus tanques, equivalentes a 161.000 litros.

Las autoridades indicaron que el combustible permanecía contenido y que no se había encontrado evidencia de un derrame desde los tanques hacia el mar. Sin embargo, durante las inspecciones se detectaron restos oleosos en el sector, lo que motivó la implementación de medidas preventivas y tareas de seguimiento.

La presencia de estas sustancias no permite establecer por sí sola su procedencia ni confirmar que exista una pérdida del combustible almacenado en el barco.

El accidente reavivó el debate sobre la actividad salmonera

El episodio volvió a poner en discusión los riesgos asociados con las operaciones marítimas de la industria salmonera en el sur de Chile.

La región de Aysén cuenta con una extensa red de canales y fiordos donde se desarrolla una importante actividad acuícola. Este sector requiere el movimiento constante de embarcaciones destinadas al transporte de peces vivos y otros insumos.

Un incidente de estas características puede representar un riesgo para los ecosistemas marinos, especialmente cuando involucra barcos que transportan grandes cantidades de combustible.

En este caso, las autoridades deberán evaluar el alcance de los daños, determinar las condiciones necesarias para recuperar la embarcación y establecer si se produjo algún impacto ambiental como consecuencia del accidente.

Las imágenes llegaron a las redes de la Patagonia argentina

El caso también tuvo repercusiones en la Patagonia argentina, luego de que organizaciones ambientalistas compartieran imágenes de la embarcación parcialmente hundida.

Entre ellas, la cuenta Defendamos Patagonia difundió el material y advirtió sobre los riesgos ambientales vinculados con la actividad salmonera.

Aunque el accidente ocurrió en Chile y no en las costas de Chubut, las imágenes reavivaron el debate sobre las medidas de prevención y control necesarias para evitar incidentes que puedan afectar los ecosistemas marinos patagónicos.

Mientras continúan las tareas de evaluación, la información oficial inicial confirma que los 14 tripulantes fueron evacuados sin lesiones y que no se había constatado un derrame del combustible contenido en los tanques.

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