Caso Walter March: una condena vial de 16 años expone la diferencia entre dos fallos
Un joven fue condenado en Rosario por atropellar y matar a una madre y su hija mientras conducía a unos 120 kilómetros por hora. La distinta calificación penal explica la distancia con la sentencia dictada en Puerto Madryn.
Un tribunal de Rosario condenó a Agustín López Gagliasso a 16 años de prisión por atropellar y causar la muerte de Tania Gandolfi y de su hija Agustina García. El fallo representa la pena más alta impuesta en Santa Fe por un hecho vial.
El episodio ocurrió en enero de 2025. Durante el juicio se acreditó que el joven circulaba a una velocidad cercana a los 120 kilómetros por hora y perseguía a una motocicleta cuando perdió el control del vehículo y atropelló a las víctimas.
La madre y su hija murieron como consecuencia del impacto, mientras que otra persona sufrió lesiones.
Los jueces declararon a López Gagliasso responsable de homicidio simple con dolo eventual y le impusieron, además de los 16 años de prisión, una inhabilitación de diez años para conducir.
La diferencia con el caso Walter March
La sentencia vuelve a poner en escena el caso del empresario Walter March, juzgado en Chubut por el choque frontal ocurrido sobre la Ruta Nacional 3, en la doble trocha que une Puerto Madryn con Trelew.
En aquel siniestro murieron cuatro integrantes de una familia. La jueza Stella Eizmendi declaró a March responsable de homicidio culposo agravado y lo condenó a tres años y ocho meses de prisión, además de diez años de inhabilitación para conducir.
El Ministerio Público Fiscal de Chubut había solicitado una pena de seis años de prisión efectiva, el máximo previsto para la figura penal aplicada en el expediente. La condena fue posteriormente ratificada por la Cámara Penal de Puerto Madryn.
La diferencia entre ambas sentencias está relacionada con las calificaciones jurídicas. En Rosario, el tribunal consideró que el conductor conocía el peligro concreto que generaba al circular a gran velocidad y, aun así, continuó con su accionar. Por ese motivo se aplicó la figura del dolo eventual.
En la causa contra March, en cambio, el hecho fue encuadrado como homicidio culposo agravado, delito que contempla una escala penal menor.
Otros antecedentes en el país
Entre las condenas más elevadas por tragedias viales se encuentra la pena de 20 años impuesta en Mendoza al conductor de un micro de Turbus que volcó en 2017 sobre la Ruta 7 y provocó la muerte de 19 personas.
Otro antecedente se registró en Salta, donde un conductor recibió una condena de 17 años de prisión por un hecho vial en el que fallecieron cinco personas.
La reciente sentencia contra López Gagliasso se convirtió en un fallo histórico para Santa Fe y volvió a poner en debate la aplicación del dolo eventual en hechos de tránsito con consecuencias fatales.