Flota amarilla paralizada por el paro marítimo nacional

El presidente de la Cámara de Flota Amarilla provincial, Gustavo González, se refirió al paro marítimo nacional que afecta a todas las embarcaciones del país y explicó las consecuencias inmediatas para la actividad pesquera en la provincia.

Según indicó, la medida responde a un reclamo de los gremios marítimos contra un artículo de la ley de reforma laboral. "Es un paro nacional de todos los gremios marítimos por un rechazo a algún artículo de la ley de reforma laboral. Por lo tanto, todas las embarcaciones que debían zarpar después de las 0 horas no pudieron hacerlo", señaló.

González explicó que la paralización impactó de lleno en el puerto de Rawson, donde varias embarcaciones tenían previsto zarpar durante la madrugada. "Nosotros teníamos marea para salir del puerto de Rawson a las 6 de la mañana y esos barcos ya no salieron", precisó. En tanto, aclaró que los barcos que habían zarpado con anterioridad continúan trabajando, aunque al regresar quedarán amarrados: "Los que salieron ayer están trabajando, no los hicieron volver, pero a medida que entran a puerto quedan parados hasta las 0 horas del día viernes".

Consultado sobre el alcance del paro, afirmó que la medida es total a nivel país. "Es nacional, así que son todas las embarcaciones pesqueras del país. En Rawson somos 88, pero a nivel nacional deben ser más de 600", sostuvo. En ese marco, indicó que unas 20 o 25 embarcaciones chubutenses continúan operando momentáneamente, pero ingresarán a puerto en la marea de la tarde-noche y quedarán detenidas.

En relación con la temporada de langostino, González aseguró que los números de captura son positivos. "Estamos en casi 70.000 toneladas, un buen número para Chubut. Pienso que terminaremos el año arriba de 85.000", expresó, aunque aclaró que no se trata de un año récord como el anterior. No obstante, remarcó que, pese a la buena performance en capturas, el sector atraviesa una situación compleja: "Seguimos complicados con la recepción de compra internacional, la baja de precios, el dólar atrasado y la presión impositiva. El sector atraviesa una de las crisis más profundas de los últimos 15 años".

Respecto a las versiones sobre deudas impositivas del sector pesquero, González afirmó que no cuenta con información oficial al respecto. "Oficialmente no nos han pasado nada, pero públicamente se habla de 1.200 millones. Es un comentario público", indicó, y consideró llamativo el monto mencionado, al entender que se asemeja a lo que la flota genera en impuestos en un solo mes.

Finalmente, el dirigente se refirió a la controversia política que involucra a su asesor y abogado, Gonzalo Carpintero, y a las denuncias públicas realizadas por el dirigente sindical José Severiche. González calificó la situación como "una locura y un absurdo" y afirmó confiar en la versión de su asesor. También señaló que, de aclararse los hechos, podría haber una contradenuncia penal y expresó su expectativa de que la relación entre el sector pesquero y el gobierno provincial no se vea afectada, destacando la importancia de la actividad para la provincia de Chubut.