Formula 1

Colapinto vuelve a la pista: todo lo que tenés que saber del Gran Premio de Bélgica

El piloto argentino buscará revancha este fin de semana en Spa-Francorchamps tras varios malos resultados. La agenda incluye carrera sprint y final el domingo.

Equipo de redacción de Madryn Ahora

Este fin de semana, la Fórmula 1 llega a uno de los circuitos más icónicos del calendario: Spa-Francorchamps, en Bélgica. Allí, el argentino Franco Colapinto volverá a subirse al monoplaza de Alpine en busca de mejores resultados, luego de una temporada que hasta ahora no le dio las alegrías esperadas.

Con apenas 22 años, Colapinto enfrenta su séptimo Gran Premio en la máxima categoría. Su mejor actuación hasta el momento fue un 13° puesto en Mónaco y Austria, pero viene de un trago amargo en Gran Bretaña, donde chocó en la clasificación y ni siquiera pudo largar la carrera principal por problemas mecánicos. La frustración del argentino quedó registrada en la radio, donde se lo escuchó quebrado por la situación.

Ahora tendrá una nueva oportunidad en Bélgica, en un fin de semana que promete ser intenso. El cronograma incluye carrera sprint y doble clasificación, por lo que será clave no cometer errores en un circuito que es conocido por su exigencia y por los repentinos cambios de clima.

Cronograma del GP de Bélgica:

Viernes 25 de julio:

  • Práctica libre: 7:30 hs (hora Argentina)

  • Clasificación Sprint: 11:30 hs

Sábado 26 de julio:

  • Carrera Sprint: 7:00 hs

  • Clasificación para la carrera principal: 11:00 hs

Domingo 27 de julio:

  • Carrera final: 10:00 hs

Dónde ver el GP de Bélgica

Toda la actividad se podrá seguir en vivo por Fox Sports y Disney+ Premium, además de plataformas como DGO, Flow y Telecentro Play. También estará disponible en F1TV, la plataforma oficial de la Fórmula 1.

Spa-Francorchamps: un circuito histórico

El trazado belga es uno de los favoritos de los pilotos por su combinación de velocidad y dificultad técnica. Spa tiene 7 kilómetros de extensión y 44 vueltas, con curvas emblemáticas como Eau Rouge y Raidillon, donde los autos llegan a superar los 320 km/h. La pista suele presentar condiciones cambiantes, lo que convierte cada carrera en un desafío extra.

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