Conductores de Uber y DiDi presentaron un amparo colectivo en Puerto Madryn para poder trabajar sin temor al secuestro de veh韈ulos
Los choferes de plataformas digitales recurrieron a la Justicia en busca de una medida cautelar que les permita continuar prestando el servicio mientras se resuelve la falta de regulaci髇. Aseguran que hoy trabajan con el riesgo permanente de que les retengan el veh韈ulo.
Los conductores de Uber y DiDi de Puerto Madryn presentaron este martes un recurso de amparo de car醕ter colectivo con el objetivo de poder trabajar sin temor a que sus veh韈ulos sean secuestrados por personal de Tr醤sito.
En di醠ogo con MADRYN AHORA, Pamela P醰ez, una de las voceras del grupo, explic� que la presentaci髇 judicial representa a todos los choferes que actualmente prestan servicios a trav閟 de plataformas digitales en la ciudad.
"Presentamos un recurso de amparo colectivo. Si bien lleva el nombre de algunos conductores que nos animamos a figurar, representa a todos los trabajadores de plataformas digitales de transporte de Puerto Madryn", se馻l�.
La vocera indic� que el principal objetivo de la acci髇 judicial es obtener una medida que les permita desarrollar la actividad con tranquilidad mientras se define un marco regulatorio.
"Queremos poder trabajar tranquilos y brindar el servicio que ya estamos prestando, porque hoy lo hacemos con mucho cuidado por el riesgo de que Tr醤sito nos secuestre el veh韈ulo", afirm�.
P醰ez record� que durante los 鷏timos meses mantuvieron reuniones tanto con el Concejo Deliberante como con el Ejecutivo municipal para buscar una regulaci髇, aunque asegur� que el proceso qued� estancado.
"Como esa regulaci髇 se trab�, decidimos acudir a la Justicia junto al abogado que nos representa", explic�.
Seg鷑 detall�, las presentaciones fueron realizadas en distintos juzgados de manera simult醤ea y esperan una respuesta r醦ida debido al pedido de una medida cautelar.
Respecto de la situaci髇 actual, remarc� que la actividad no constituye un delito, aunque s� puede ser sancionada por la normativa vigente.
"Hoy lo que hacemos es una infracci髇 de tr醤sito porque falta una regulaci髇. Eso le da la potestad a Tr醤sito para secuestrar nuestros veh韈ulos cuando detecta que estamos trabajando", sostuvo.
Consultada sobre la presentaci髇 realizada por taxistas y remiseros para solicitar el bloqueo de las aplicaciones en Puerto Madryn, P醰ez indic� que sus abogados consideran que esa posibilidad es muy dif韈il de concretar.
"Nos dijeron que es algo muy dif韈il que suceda porque las plataformas est醤 instaladas a nivel nacional y, en el caso de Uber y DiDi, tambi閚 funcionan a nivel mundial", concluy�.





