Tras el reclamo de Torres, Vialidad Nacional comenzó a reparar la Ruta 3 entre Comodoro Rivadavia y Garayalde
Los primeros trabajos de bacheo y mantenimiento buscan mejorar la circulación en uno de los corredores más deteriorados del sur provincial. La intervención se conoció luego de que Ignacio Torres pidiera a Nación el traspaso de tres tramos de las rutas 3 y 25, con una inversión provincial de $70 mil millones.
Vialidad Nacional comenzó con trabajos de bacheo y mantenimiento sobre la Ruta Nacional 3, en el tramo que conecta Comodoro Rivadavia con Garayalde. La intervención apunta a mejorar las condiciones de circulación en un corredor clave para el transporte de cargas, los colectivos de larga distancia y los vehículos particulares que transitan por el sur de Chubut.
Las tareas se iniciaron después de los reiterados reclamos del gobernador Ignacio Torres por el deterioro de las rutas nacionales y los riesgos que representa el estado de la calzada. En las últimas semanas, automovilistas, transportistas y distintos sectores productivos habían advertido sobre la presencia de baches y el desgaste del pavimento.
Los trabajos actuales están orientados a reparar los sectores más comprometidos mediante intervenciones de bacheo y acondicionamiento. Se trata de una respuesta inicial para mejorar la transitabilidad, aunque desde el Gobierno provincial insisten en la necesidad de avanzar con obras de recuperación integral.
El comienzo de las tareas de Vialidad Nacional se produjo pocos días después de que el gobernador presentara formalmente ante el Gobierno nacional un pedido para que Chubut pueda hacerse cargo de la reparación de tres tramos estratégicos de las rutas nacionales 3 y 25.
La propuesta contempla una inversión estimada en más de $70 mil millones de fondos provinciales y la recuperación de más de 115 kilómetros de calzada. El objetivo es ejecutar obras de mayor alcance sin depender exclusivamente de las intervenciones nacionales.
El proyecto incluye un sector de la Ruta Nacional 25 entre Trelew y Dolavon, además de dos tramos de la Ruta Nacional 3: uno entre Comodoro Rivadavia y el empalme con la Ruta Provincial 27, y otro entre la estancia Laguna Grande y ese mismo empalme.
El plan provincial no contempla solamente tapar baches. Entre las intervenciones proyectadas figuran la colocación de nuevas carpetas asfálticas, la reparación de fisuras y deformaciones, el acondicionamiento de banquinas y la recuperación de estructuras de drenaje.
También se prevé mejorar la señalización horizontal para facilitar la circulación y reforzar la seguridad vial. Según los detalles difundidos sobre la propuesta, cada una de las intervenciones tendría un plazo estimado de ejecución de 18 meses.
En cuanto a los presupuestos, el tramo de la Ruta 25 entre Trelew y Dolavon demandaría unos $15 mil millones. Para el sector de la Ruta 3 entre Comodoro Rivadavia y la Ruta Provincial 27 se estimaron $23 mil millones, mientras que la intervención entre Laguna Grande y ese empalme requeriría otros $32 mil millones.
La Ruta Nacional 3 es uno de los principales corredores de conexión de la Patagonia y tiene un papel central para la actividad económica de Chubut. Por allí circulan diariamente trabajadores, vecinos, turistas y transporte de cargas vinculado con distintas actividades productivas.
El deterioro de la calzada entre Comodoro Rivadavia y Garayalde generó preocupación por las condiciones de seguridad, especialmente ante la necesidad de realizar viajes de larga distancia y el tránsito de vehículos pesados.
Mientras Vialidad Nacional avanza con las primeras tareas de mantenimiento, el pedido de traspaso presentado por Torres todavía requiere una respuesta del Gobierno nacional. La posibilidad de que la Provincia asuma las obras con recursos propios dependerá de que se autorice formalmente la transferencia de esos sectores.